1.液压泵压力 液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。 额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的较高压力。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。 2.转速 工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。 额定转速是指在额定压力下,山西高空作业平台液压泵厂家,能连续长时间正常运转的较高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,山西高空作业平台液压泵厂家,产生振动和大的噪声,山西高空作业平台液压泵厂家,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。 较低稳定转速是指马达正常运转所允许的较低转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。液压泵一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。山西高空作业平台液压泵厂家
常用液压泵的种类: 一、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。 二、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。 齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。 叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。 柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 山西高空作业平台液压泵厂家液压泵是圆锯机等金属切断加工设备重要配件。
液压传动在各领域普遍应用,被称为“工业的肌肉”,而在液压传动中液压泵是动力元件,是其力量的”源泉“,特别是进入到机械化时代,到处都有它的身影,重要性也不言而喻。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件,执行元件,控制元件,辅助元件和液压油。执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,带动机械作直线往复运动或回转运动。控制元件(各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力,流量和方向。辅助元件包括油箱,滤油器,密封圈,压力表等,液压油是液压系统中传递能量的介质,有矿物油,合成型液压油等。液压泵是为液压传动提供液体加压的一种动力元件,是泵的一种,是一种能量转换装置,它的功能是把驱动它的动力机(如电动机或内燃机)的机械能,转换成输送到系统中去的液压压力能,类似抽水机的作用。
容积损失是指液压泵流量上的损失,液压泵的实际输出流量总是小于其理论流量,压力机其主要原因是由液压泵内部高压腔的泄露、油液的压缩以及在吸油过程中由于吸油阻力太大、油液黏度大以及液压泵转速高等原因而导致油液不能全部充满密封工作腔液压泵的容积损失用容积效率v来表示,它等于液压泵的实际输出流量q与其理论流量qt之比。那么造成容积损失的原因是什么呢?容积式液压泵的吸油腔和排油腔在泵内虽然被隔开,但相对运动同总是存在着一定的间隙,因此泵内高压区内的油液通过间隙必然要泄漏到低压区。液压油的黏度愈低、压力愈高时,泄漏就愈大。液压泵是一个比较复杂的设备。
飞机上有三个液压系统:A 系统、B 系统和备用系统。 每部液压系统都有一个位于主轮舱区域的液压油箱。A 系统和B 系统油箱由引气增压。备用系统油箱与B 系统油箱相连以用于增压和勤务。A,B液压系统都有一个发动机驱动泵(1号发动机驱动A系统泵,2号驱动B泵)和一个交流电动马达驱动泵。发动机驱动的液压泵提供的液压油量约是其相应的电动马达驱动的液压泵的6 倍。发动机泵的接通和关断电门,控制液压油流入系统工件工作,只要发动机工作,发动机驱动泵都会运转,不一定有液压油工作。拔出发动机灭火手柄切断流入发动机驱动泵的液压油,并且使相应的压力低(LOW PRESSURE)指示灯断开。液压泵分类主要有:齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵、叶片泵等几大类。山西高空作业平台液压泵厂家
正确使用和维护液压泵是保证系统正常工作,延长使用寿命的重要因素。山西高空作业平台液压泵厂家
1、电动机、齿轮泵,是为整个液压系统提供驱动动力的,是动力的源泉。 2、,是通过控制液压油流动方向,改变油缸的运动方向。 3、电磁,是整个液压系统的**门,当压力超过设定压力时,油管中的油会回流到油箱中,防止整个液压系统超压,相当于安全阀,保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。 4、减压阀,是整个液压系统的分配机构,通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求,使二次油路压力低于一次油路压力。 5、这是一个调节机构,对油路进行节流调速,可改变执行元件的工作速度。山西高空作业平台液压泵厂家
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